Im Sommer 1977 beschloss Jorge Ibargoyen, nachdem er in Argèles Gazost (französische Pyrenäen) das Drachenfliegen erlernt hatte, diesen Sport im Alter von 16 Jahren weiter auszuüben. Glücklicherweise erweitert er dank der Hilfe seiner Familie sein praktisches und theoretisches Wissen.
1980 gründeten Joge Ibargoyen und Thomas Huster (Batzha) die Delta Bidasoa School. Sie wenden im Unterricht einen Flügelsimulator an einem mobilen Fahrzeug an und erzielen dabei sehr zufriedenstellende Ergebnisse. Die Schule wächst national und international und empfängt Schüler aus Euskadi, dem Staat und Europa.
Während der Wintersaison widmete sich Batzha dem Skifahren und Jorge nutzte die Gelegenheit, um einige Expeditionen zu organisieren. 1984 flog er vom Kilimandscharo in Tansania und in späteren Jahren in verschiedenen Gebieten Ecuadors, Argentiniens, Chiles, Venezuelas, Australiens, der Vereinigten Staaten und Europas.
1986 beschlossen Jorge und Batzha, die Aktivitäten zu erweitern und eine neue Flugart hinzuzufügen. So entstand die Bidasoa Delta Paragliding School. Beim Gleitschirmfliegen kommt ein neues Lehrsystem zum Einsatz, nämlich die feste Winde. Praktische Kurse für Flügel- und Gleitschirmfliegen werden im Errotazahar-Feld (Viertel Ibarla) und auch am Strand von Hondarribia abgehalten. Die Schule verzeichnet ein erhebliches Wachstum und um dieses aufzufangen, ist die Einstellung von Personal erforderlich.
Kontaktieren Sie das Bidasoa Flight Center und genießen Sie die aufregenden Sportarten Drachenfliegen und Gleitschirmfliegen.
Seit der Gründung des Bidasoa Ala Delta Flight Center im Jahr 1980 wurden die Kurse auf einem kleinen Feld in Hondarribia abgehalten, bis der Unterricht auf dem Feld Errotazahar im Stadtteil Ibarla in Irún zentralisiert wurde.
Wir verwenden seit jeher Wings der neuesten Generation und es wurden stets revolutionäre Lehrmethoden angewendet, die eine gute Lernentwicklung ermöglicht und sichergestellt haben:
Von den Flügeln der 80er bis zu den aktuellen gibt es deutliche Unterschiede in Design und Leistung. Das Hobeln wurde erheblich verbessert, die Geschwindigkeit erhöht und die Baumaterialien perfektioniert. Die Flughaltung des Piloten erfolgt in Bauchlage (liegend), die Gurte und Helme sind aerodynamisch und sehr bequem.
Die Sicherheit, die ein Flügel beim Fliegen bietet, beträgt 100 % und die Pilotenausbildung, um gute Piloten zu erreichen, muss sehr umfassend sein. Deshalb kümmern wir uns im Bidasoa Ala Delta Flight Center um die Ausbildung hochwertiger Piloten. p>
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Das Bidasoa Paragliding Flight Center bietet Ihnen diesen aufregenden Sport, bei dem Sie unvergleichliche Emotionen erleben werden.
1986 begannen die ersten Gleitschirmkurse im Errotazahar-Feld im Ibarla-Viertel von Irún. Beim Gleitschirmfliegen wurde die feste Winde in den Schulungskursen verwendet, aber im Laufe der Zeit variierte das Lehrsystem, bis es im eigentlichen Bereich zentralisiert wurde.
Die Entwicklung des Gleitschirmfliegens und seiner Ausübung verlief sehr schnell. Dies hat in vielen Schulen zu Sättigungsproblemen geführt und die Folge war eine schlechte Ausbildung.
Zweisitzer-Gleitschirme gibt es und werden in der Ausbildung oder einfach für Passagiere eingesetzt, die das Gleitschirmfliegen ausprobieren möchten. Für einen guten Piloten ist es unerlässlich, dass er beim Fliegen über ein gutes Pilotenniveau und eine gute Kontrolle über das Segelflugzeug verfügt. Um ein gutes technisches Flugniveau zu erreichen, sind Stunden und Erfahrung erforderlich.
Gleitschirmfliegen ist nicht so einfach, wie es scheint, die Position des Piloten ist sitzend und die Steuerung erfolgt durch Modifizieren des Profils des Segelflugzeugs. Das Segel oder der Gleitschirm hat kein starres Profil, sondern verformt sich im Gegenteil und ist bei starken oder turbulenten Flugbedingungen viel eingeschränkter als ein Drachenflieger.
Kontaktieren Sie das Bidasoa Paragliding Flight Center und genießen Sie einen aufregenden Tag, den Sie kaum vergessen werden.
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