Einführung
Skifahren in Zermatt bedeutet vor allem, in ein unvergleichliches Alpenpanorama einzutauchen und Pisten hinunterzurutschen, die von den Alpenriesen umgeben sind das berühmte Matterhorn sticht hervor; das Monte-Rosa-Massiv, das mit seinen 4.634 m das authentische „Dach der Schweiz" ist, oder das von Mischabel, das neben so vielen riesigen Gipfeln nur eine anekdotische Tatsache ist, dass wir hier die höchste Seilbahn Europas finden, die fährt hinauf zum Kleinen Matterhorn, dem kleinen Bruder des Matterhorns, der eine Höhe von über 3.800 Metern erreicht.
Zermatt-Panorama
Auf den Gletschern, die sich zu seinen Füßen erstrecken, ist Skifahren das ganze Jahr über möglich. Nicht umsonst gehört dieses Skigebiet zum erlesenen „Best of Alps Club" und das trotz seines Ruhms, wenn nicht genau das günstigste, ist eines der beliebtesten in der Schweiz.
Zermatt bietet moderne und effiziente Einrichtungen sowie eine exklusive Atmosphäre und bewahrt dabei viel vom Charme eines typischen Oberwalliser Bergdorfes mit seinen traditionellen Holzhäusern. Autos mit Verbrennungsmotor dürfen in der Stadt nicht verkehren, die üblichen Fortbewegungsmittel sind Elektrobusse oder Taxis bzw. Pferdekutschen.
Die lokale Gastronomie bietet ein gutes Repertoire an Qualitätsrestaurants und die zahlreichen Gasthäuser oder typischen Restaurants mit Terrasse, oft direkt an einer der Pisten, die nach Zermatt hinunterführen, laden dazu ein, vorher ein gutes regionales Gericht zu probieren Fortsetzung des Abstiegs bis zum Talgrund. Wenn wir auf den Pisten der Viertausender Skifahren üben, dürfen wir nicht vergessen, dass genau hier eine der dramatischsten Seiten stattfand Als Klassiker des Alpinismus gilt der tragische Kampf um die Eroberung des Matterhorns, dessen Relikte noch heute im Alpinmuseum der Stadt besichtigt werden können. Bei einem Spaziergang durch jede verlorene Ecke ist es auch heute noch möglich, etwas von der Atmosphäre des goldenen Zeitalters des Bergsteigens zu spüren.
Das Skigebiet
Das Skigebiet Zermatt verfügt über 164 Pistenkilometer zwischen 1.620 und 3.820 Metern Höhe und ist in drei Regionen unterteilt: Sunnegga-Blauherd-Rothorn (1.620-3.103 m), Gornergrat-Stockhorn (1.620-3.405 m) und Schwarzsee-Trockener Steg-Klein Matterhorn (1.620-3.820 m).
Eine der schnellsten Möglichkeiten, zu den Pisten zu gelangen, ist die Autofahrt die Alpenmetro, eine unterirdische Standseilbahn, die uns in wenigen Minuten nach Sunnegga (2.290 m) bringt, bereits oberhalb des Waldgebietes.
Von dort geht es mit den Seilbahnen weiter zum Blauherd (2.571 m), wo wir unsere Bretter anschnallen oder mit der Seilbahn weiter auf den Gipfel des Rothorns (3.103 m) klettern können.
Im Rothorn finden wir vor allem mittelschwere Pisten (rot); diejenigen, die in Richtung Blauherd aufbrechen, ermöglichen uns, das wunderbare Panorama der hohen Gipfel, die uns umgeben, zu genießen. Wenn man über den Fluhalp-Weg nach Gant absteigt, besteht die Möglichkeit, mit dem Gebiet Gornergrat-Stockhorn zu verbinden. Zurück in Blauherd können wir auf einer einfachen Loipe nach Sunnegga weiterfahren oder prüfen, ob die Paradiesloipe, die bis in den Talboden nach Findeln führt, hält, was ihr Name verspricht.
Die Abfahrt nach Zermatt, ob auf der einfachen Tufter-Strecke oder der schwierigen National FIS, verspricht immer eine lange und abwechslungsreiche Abfahrt; Beide Strecken verlaufen in ihrem unteren Abschnitt durch den Wald und treffen bei Patrullarve zusammen, von wo aus es möglich ist, mit dem Sessellift wieder hinauf nach Blauherd zu fahren, wenn man nicht ganz aussteigen möchte.
Die historische Zahnradbahn Gornergratbahn fährt vom Ortszentrum ab und bringt uns ohne einen weiteren Lift in die Region Gornergrat-Stockhorn auf über 3.000 Meter Höhe. Der Ausflug zur Bergstation Gorner, inmitten einer gefrorenen Gletscherwelt gelegen, gehört für jeden Zermatt-Besucher zum Pflichtprogramm. Der Zug schlängelt sich durch die Wälder und Hänge von Riffelalp-Riffelberg und gewinnt allmählich an Höhe, während das Matterhorn oder ein anderer der gefrorenen Riesen immer majestätischer wird.
Die Region Gornergrat-Stockhorn verfügt über die meisten Kilometer an einfachen Skipisten, hauptsächlich konzentriert im sonnigen Riffelberg- und Riffelalpgebiet. Andererseits gibt es im Gebiet Hohtälli-Stockhorn, das mit der Seilbahn vom Gornergrat aus erreicht wird, einige der schwierigsten Abfahrten der gesamten Region. Die Pisten, die nach Triftji oder Gant in Richtung Sunnegga-Gebiet führen, sind ein wahres Vergnügen für Experten auf steilen Hängen voller Badewannen. Es empfiehlt sich, mit der entsprechenden Technik vertraut zu sein und die Stoßdämpfer in einem guten Zustand zu haben.
Der komplette Abstieg vom Gornergrat nach Zermatt entlang der Pisten Riffelbord und Riffelalp ist einfach, aber lang und unterhaltsam und bietet hervorragende Panoramablicke, in deren Mittelpunkt das allgegenwärtige Matterhorn steht. Endlich vom Gornergrat bzw Vom Hohtälligrat aus können wir auch den Breitenboden (Kelle- und White-Hare-Pisten) hinunterfahren, um dann entweder über die Riffelalp Richtung Zermatt weiterzufahren oder uns auf die schwierigen Pisten unterhalb der Roten Nase zu begeben. Auf jeden Fall sind es zwei abwechslungsreiche und lohnende Abfahrten, die uns dem ruhigsten Teil der Gegend näher bringen.
Um das Gebiet Schwarzsee-Trockener Steg-Klein Matterhorn, die größte der drei Regionen von Zermatt, zu erreichen, können wir eine Abfahrt entlang der Piste Riffelalp-Schweigmatten nutzen und in Furi anhalten, um eine der Seilbahnen zu nehmen, die Furgg (2.432 m) erreichen m), Schwarzsee (2.583 m) oder Trockener Steg (2.939 m). Die andere Möglichkeit besteht darin, mit dem Bus zur Furi-Seilbahnstation zu fahren.
Das Gebiet Furgg-Schwarzsee bietet ein gutes Repertoire an abwechslungsreichen und unterhaltsamen Pisten an den Hängen des Matterhorns, wobei die mittelschweren Pisten klar überwiegen. Es gibt auch technischere Pisten mit Badewannenabschnitten, wie zum Beispiel Garten. Eine der schönsten Abfahrten ist zweifellos die Matterhornpiste, die vom Furggsattel (3.365 m) startet und unter der Ostwand des Matterhorns verläuft. Auch die Abfahrt Richtung Zermatt ist nicht schlecht: Beim Abstieg auf der Hauptstrecke, die durch Furgg führt, zwingen uns einige steile und enge Passagen noch einmal zu harter Arbeit, bevor wir vor einem der typischen Restaurants mit Terrasse die wohlverdiente Abzweigung machen .
Das Tor zum höchsten Teil dieser Region ist Trockener Steg. Von dort startet die Seilbahn zum Klein Matterhorn, das mit 3.883 m der wahre Höhepunkt eines Skitages in Zermatt ist. Der letzte Abschnitt nach oben erfolgt mit dem Aufzug, der vom Tunnel aus startet, der mit dem Gleis verbunden ist. Vom Aussichtspunkt aus liegt uns das gesamte Zermatter Tal zu Füßen, umgeben von den Viertausendern. Die Ausblicke auf die italienische Seite sind nicht weniger beeindruckend. Es sei daran erinnert, dass wir uns auf fast 4.000 m Höhe über dem Meeresspiegel befinden, was bedeutet, dass es selbst bei klarem Himmel normalerweise recht kalt ist.
Der Abstieg Richtung Trockener Steg stellt bei guten Schneeverhältnissen und guter Sicht keine Schwierigkeiten dar; Die breiten Gletscherspuren laden dazu ein, weite Kurven zu fahren und das Panorama zu genießen. Über eine Reihe von Aufzügen gelangen wir über den Theodulpass und die Testa Grigia zurück auf den Gipfel des Gletschers.
Das Plateau Rosa, auf dem das ganze Jahr über Skifahren möglich ist, wird gemeinsam mit dem Skigebiet Breuil-Cervinia auf der italienischen Seite des Matterhorns betrieben. Auf dieser Seite warten weitere 100 km Pisten, die Lifte sind jedoch nicht im Zermatt-Skipass inbegriffen. Eine Möglichkeit zu wissen Vom Hohtälligrat aus können wir auch den Breitenboden (Kelle- und White-Hare-Pisten) hinunterfahren, um dann entweder über die Riffelalp Richtung Zermatt weiterzufahren oder uns auf die schwierigen Pisten unterhalb der Roten Nase zu begeben. Auf jeden Fall sind es zwei abwechslungsreiche und lohnende Abfahrten, die uns dem ruhigsten Teil der Gegend näher bringen.
Um das Gebiet Schwarzsee-Trockener Steg-Klein Matterhorn, die größte der drei Regionen von Zermatt, zu erreichen, können wir eine Abfahrt entlang der Piste Riffelalp-Schweigmatten nutzen und in Furi anhalten, um eine der Seilbahnen zu nehmen, die Furgg (2.432 m) erreichen m), Schwarzsee (2.583 m) oder Trockener Steg (2.939 m). Die andere Möglichkeit besteht darin, mit dem Bus zur Furi-Seilbahnstation zu fahren.
Das Gebiet Furgg-Schwarzsee bietet ein gutes Repertoire an abwechslungsreichen und unterhaltsamen Pisten an den Hängen des Matterhorns, wobei die mittelschweren Pisten klar überwiegen. Es gibt auch technischere Pisten mit Badewannenabschnitten, wie zum Beispiel Garten. Eine der schönsten Abfahrten ist zweifellos die Matterhornpiste, die vom Furggsattel (3.365 m) startet und unter der Ostwand des Matterhorns verläuft. Auch die Abfahrt Richtung Zermatt ist nicht schlecht: Beim Abstieg auf der Hauptstrecke, die durch Furgg führt, zwingen uns einige steile und enge Passagen noch einmal zu harter Arbeit, bevor wir vor einem der typischen Restaurants mit Terrasse die wohlverdiente Abzweigung machen .
Das Tor zum höchsten Teil dieser Region ist Trockener Steg. Von dort startet die Seilbahn zum Klein Matterhorn, das mit 3.883 m der wahre Höhepunkt eines Skitages in Zermatt ist. Der letzte Abschnitt nach oben erfolgt mit dem Aufzug, der vom Tunnel aus startet, der mit dem Gleis verbunden ist. Vom Aussichtspunkt aus liegt uns das gesamte Zermatter Tal zu Füßen, umgeben von den Viertausendern. Die Ausblicke auf die italienische Seite sind nicht weniger beeindruckend. Es sei daran erinnert, dass wir uns auf fast 4.000 m Höhe über dem Meeresspiegel befinden, was bedeutet, dass es selbst bei klarem Himmel normalerweise recht kalt ist.
Der Abstieg Richtung Trockener Steg stellt bei guten Schneeverhältnissen und guter Sicht keine Schwierigkeiten dar; Die breiten Gletscherspuren laden dazu ein, weite Kurven zu fahren und das Panorama zu genießen. Über eine Reihe von Aufzügen gelangen wir über den Theodulpass und die Testa Grigia zurück auf den Gipfel des Gletschers.
Das Plateau Rosa, auf dem das ganze Jahr über Skifahren möglich ist, wird gemeinsam mit dem Skigebiet Breuil-Cervinia auf der italienischen Seite des Matterhorns betrieben. Auf dieser Seite warten weitere 100 km Pisten, die Lifte sind jedoch nicht im Zermatt-Skipass inbegriffen. Eine Möglichkeit zu wissen
