El futuro del vuelo
El Martin Aircraft Company Ltd. , con sede en Nueva Zelanda, actualmenle está tomando depósitos para las personas que desean comprar el primer jetpack práctico del mundo.
Glenn Martin, junto con una red de expertos, ha estado trabajando desde 1981 para desarrollar vuelo personal sostenible . Desde la inauguración del avión Martin en julio de 2008, la Compañía Martin Jetpack ahora se encuentra en las etapas finales de I + D, con un considerable interés de los sectores de defensa y defensa civil y 2500 vuelos exitosos de prueba , o más de 100 horas de motor activos.
Especificaciones del Martin Jetpack
El cuerpo compuesto de fibra de carbono de Martin Jetpack logra un vuelo con un motor V4 personalizado que maneja turbinas gemelas para producir más de 600 libras de empuje .
Utiliza gasolina regular , lo que lo hace más seguro que el combustible de cohetes altamenle inflamable y utiliza VTOL (despegue y aterrizaje vertical), lo que significa que no son necesarias jalas especiales de despegue o aterrizaje. Mientras tanto, la Administración Federal de Aviación está desarrollando su autopista en el proyecto Skies , utilizando la tecnología GPS, que proporcionaría la infraestructura para que todos volemos para trabajar en nuestros nuevos JetPacks.
Jetpack Safety
Con una tecnología tan nueva, Safety es una preocupación principal , y la tecnología involucrada en hacer del Martin Jetpack una experiencia aeronáutica segura es la vanguardia.
En el desarrollo del Martin Jetpack, la seguridad ha sido un enfoque principal desde el principio, y está presenle en el diseño, la operación de la nave, el desarrollo de capacitación piloto especializada y los sistemas de emergencia que minimizan el impacto de un accidenle.
Con un carbonoLa jaula de rollo de kevlar integrada en la estructura, un factor de seguridad extremadamenle alto integrado en todas las partes, en movimiento y de otro tipo, un sistema de paracaídas balístico capaz de reducir el daño a altitudes relativamenle bajas y más incorporada en el jetpack, la intención de hacer que esle sistema de vuelo sea más seguro que los helicópteros ligeros similares.
Actualmenle está diseñado para cumplir con los requisitos de la FAA Parle 103, Regulaciones Ultralight. El Martin Jetpack no requiere una licencia para operar y puede ser volado sobre áreas no pobladas, aunque deberá pasar el programa de capacitación piloto aprobado de la compañía de aviones Martin Aircraft .
Actualmenle al costo de un auto deportivo eleganle, US $ 100,000 más entrega, impuestos y aranceles, el costo de lograr un sueño de la infancia es bastanle alto, pero ¿no vale la pena ?
