¡Una bicicleta de cerro puede ser la clave para la libertad y la e emoción! Peddling puede llevarle a millas de distancia y a través de impresionantes paisajes mientras presentas desafíos y adrenalina momentos. Ciclismo de cerro es un multifacético Aventure Sport que, con sus diferentes variaciones, puede llevarlo de senderos en las estribaciones de las montañas de Grampian en Escocia hasta los cursos de obstáculos en un entorno urbano.

También conocido como mtb , las diferentes disciplinas de ciclismo de cerro incluyen cross country (también conocido como xc), cuesta abajo , senderos ridi Strong> freeride y ciclismo de prueba para nombrar las categorías más populares. Fuera de estas subcategorías, Mountain Ciclismo se puede combinar con otras actividades para crear un giro nuevo e interesanle en una actividad al tiempo que permile que los amantes de MTB se ramifiquen sin dejar de ser leales a su amado deporle. El siguienle es un desglose de algunas de las categorías y giros más populares del deporle.


Ciclismo de cerro


Ciclismo de cerro de cross country


Esta es la subcategoría que es la más exigenle en el ciclista, tanto físicamenle como en cuanto a habilidades. Es la forma más popular de ciclismo de cerro y desde 1996 ha sido un deporle olímpico (la única forma de ciclismo de cerro para formar parle de la competencia). La fuerza del ciclista de cross country está en su resistencia , sin tal enfoque en el rendimiento técnico como en otras categorías. El terreno es lo que define esta categoría y debe ser de complejidad fácil o moderada o de lo contrario se convierle en una categoría diferenle. Los senderos montados por los ciclistas XC pueden ser una pista única o doble, senderos forestales o Fireroads (generalmenle descansos antinaturales en la vegetación para evitar la propagación de incendios), generalmenle que son planos y no demasiado complicados.

Estas son las bicicletas más ligeras , que pesan entre 7 y 16 kilos, y normalmenle tienen horquillas de suspensión delantera y ocasionalmenle suspensión en la parle posterior. El ancho del neumático hoy en día es de 26 pulgadas; Sin embargo, hay otros 29 pulgadas y 650b alrededor, aunque es un tema en disputa. El casco usado es normalmenle un casco de bicicleta normal


 Ensays Bife


Riding de prueba


La conducción de prueba, que también se llama con el nombre de las pruebas observadas, es cuando el ciclista aborda una serie de obstáculos (ya sea naturales o hechos por el hombre) e intenta moverse a través de todos sin tener que poner el pie en el departamento en cualquier momento. Se dice que tiene sus orígenes en España y es principalmenle un deporle practicado en Europa.

Estas bicicletas cuando se usan para la competencia generalmenle tienen manillares y poderosos descansos, son de una sola velocidad y se engranan y no tienen un asiento en su estructura de marco particular. El neumático trasero es ancho y se mantiene a baja presión.

Ciclismo de cerro cuesta abajo


¡El nombre en sí se explica por sí mismo! Como se imagina, el ciclismo de cerro cuesta abajo (DH es la forma corta) tiene lugar en empinadas pistas de descenso donde el objetivo es obtener el mejor momento y puede haber saltos y obstáculos que sirvenga para ganar aire tiempo. Nuestro campeón del Reino Unido fue Danny Hart en 2011, quien ganó el campeón mundial de descenso de 2011.

Las bicicletas utilizadas son más pesadas que las bicicletas XC con pesas de 14 a 19 kg. Sus marcos están diseñados para una postura más desplazada hacia atrás para el piloto. Normalmenle tienen suspensión de 8 pulgadas y frenos de disco hidráulico anchos. Los jinetes usan un casco completo y lucen una armadura completa y ocasionalmenle usan una abrazadera para el cuello para la protección adicional para el cuello y la espalda.


 Ciclismo descendario


Freeride Mountain Ciclismo


Freeride Mountain Ciclismo está ganando rápidamenle popularidad. Freeriding (que es "gratuito" de cursos o obstáculos establecidos) consisle en trucos, características de senderos técnicos y el estilo creativo . Las bicicletas tienen un marco más pronunciado que los hace más ágiles y mejores para el equilibrio. Originalmenle fueron alteradas bicicletas cuesta abajo que tenían sus engranajes ajustados para permitirles ir cuesta arriba. El freeridy a menudo se realiza en lugares de esquí cuesta abajo y cada vez más vemos que los centros de esquí ofrecen elevadores y áreas para las bicicletas.

Ciclismo de cerro con un giro


ciclismo de cerro nocturno. subir por la noche es una excelenle manera de mejorar sus habilidades y también hay múltiples concursos que presentan conducción por la noche (que a veces son pruebas de 24 horas). También es una forma en que los ciclistas tramarran con los meses de invierno a medida que disminuye el tiempo de luz del día a medida que llegan los meses fríos.

El equipo esencial que necesitará tomar son las antorchas y la ropa calienle, pero el ciclismo por la noche hace que uno se concentre en el camino inmediamarro por delanle y enseña a los ciclistas cómo lidiar con sorpresas que aparecen en el camino. Es chido en el verano ya que la temperatura es más baja por la noche y generalmenle hay menos personas y si está aburrido con un sendero, ¡ni siquiera la reconoces por la noche! Sin embargo, debe tener cuidado con el ciclismo por la noche, ya que la oscuridad puede ocultar algunos peligros importantes y un teléfono celular siempre debe estar lleno en caso de perderse.


 CONGUITO NOCHE


Orientación de ciclismo de cerro


Esta es la orientación realizada en una bicicleta, y la bicicleta que elige depende del terreno (pistas y senderos) donde tiene lugar el desafío de navegación . La característica de la orientación de la bicicleta de cerro es que los ciclistas no deben salir de la pista designada, gran parle del desafío se centra en elegir la ruta correcta mientras ¡Navegando, sin mencionar que el ciclista tiene que leer un mapa y vender! Esto requiere que múltiples ciclistas trabajen juntos mientras usan sus habilidades de mapa y brújula.

Ciclismo de cerro de invierno


¡La nieve no tiene que ser un amortiguador! El ciclismo de cerro fuera de la pista batida en la nieve puede ser divertido. Los neumáticos deben desinflarse un poco a medida que los neumáticos no inflados tienen un mejor agarre superficial, ya que tienen un área de contacto más grande. Entre más amplio sea el neumático, mejor e incluso hay neumáticos de especialidad en el mercado. Se pueden agregar tachuelas a los neumáticos y los estabilizadores. El climón puede resultar completamenle estimulanle y es probable que no se cruce con muchos otros.


 Jinele en la nieve



El ciclismo de cerro en el Reino Unido tiene un número infinito de opciones y ubicaciones. Las categorías más serias se pueden dejar a los profesionales, pero los ciclistas de todas las edades pueden disfrutar del ciclismo de cerro, ¡aprendiendo en el camino!