Selon les conseils de la Fédération Internationale d'Alpinisme et d'Escalade (UIAA), il est très important que toute personne en possession de ce type de matériel le vérifie sur les sites Internet des différents fabricants.
Le 5 août, un accident s'est produit et le constructeur a mené une enquête pour détecter où se trouvait le problème, dû à une utilisation intensive du matériel. Nous ne voulons pas tirer la sonnette d'alarme car certains produits ont été retirés du marché, mais il s'agit simplement d'd'offrir le meilleur service de qualité aux clients qui ont acheté ces produits. Cela en dit long sur le service après-vente des grandes marques, soucieuses de leurs clients.
Après la réunion que la Commission de sécurité de l'UIAA a tenue en Suisse le 6 septembre, les conclusions suivantes ont été tirées:
- Vérifiez le matériel. Il est recommandé à ceux qui possèdent l'un de ces produits de visiter le site Web du fabricant de leur matériel pour vérifier que tout est correct.
- Réviser la norme UIAA 128. Elle vise à inclure les tests de fatigue dans les normes de sécurité utilisées pour les via ferratas.
- Entreprises disposées à collaborer. Les fabricants qui se sont adressés à la commission de sécurité étaient Petzl, DMM, Climbing Technology, Beal, Camp Cassin, Lanex, Simond, Mammut, Eldelrid, Grivel, AustriAlpin et Skylotec.
Nous vous laissons ici les informations sur ces dissipateurs thermiques avec sacs rétractables auxquels vous devez prêter attention:
Eldelrid. Après quelques contrôles, en cas d'utilisation intensive, le ruban élastique pour sac ne répond pas aux normes de sécurité en vigueur.
Des modèles Singing Rock comme EASY GO XP, EASY GO XP LOCK, EASY GO XP COMPLETE. Elle a décidé de retirer ces dissipateurs du marché par mesure de précaution.
Will Country. Lors d'une utilisation intensive de cet ensemble, dans certaines conditions, le cordon élastique n'atteint pas la résistance à la rupture acceptable.
AustriAlpin. Faire des tests de charge à long terme ne répond pas les exigences nécessaires. L'utilisation ultérieure de kits Honda déjà retirés du marché est recommandée. Tous les modèles seront réexaminés par mesure de sécurité.
Modèle Edelweiss EVO UPSILON. En l'utilisant en continu, la résistance de la sangle élastique diminue, donc en cas de chute elle ne serait pas sécuritaire. Il est préférable de rapporter ce produit au magasin habituel et de le remplacer par le modèle précédent.
Modèle Peltz SCORPIO L60 et L60 CK. Les éléments d'arrimage sont en cours d'inspection.
Images obtenues sur le blog Encorda2.
