Les deltaplanes sont des appareils construits dans un seul but : planer dans les airs sans moteur pour profiter d'un vol unique. Les courants d'air étant fondamentaux, suivant les principes de l'aéronautique, pour que ce sport soit possible, un pilote expert peut voler en deltaplane pendant une longue période et en fonction de sa maîtrise, jusqu'à réaliser des acrobaties. En effet, aujourd'hui, les deltaplanes les plus modernes peuvent voler jusqu'à plus de 800 km !
Si son fonctionnement n'a pas trop de mystères (même s'il ne faut pas sous-estimer le contrôle qu'il faut avoir sur eux), les composants de l'aile delta sont essentiels pour que son vol soit efficace. Ceux-ci sont composés de :
- Message principal. Il s'agit du tube qui se trouve entre les ailes du deltaplane, comme s'il s'agissait de sa colonne vertébrale, ce qui en fait une structure solide qui ne se déstabilise pas.
- Naviguer. Surface en tissu spécial qui recouvre les ailes du deltaplane. Son matériau est solide et résiste aux courants d'air ; en effet, il est protégé des rayons ultraviolets par un certain type de film protecteur tel que le TiO2.
- Botavara. Tube semblable à une queue dont les fonctions sont doubles : apporter encore plus de soutien au poteau principal et être « l'aileron » qui stabilise le vol du deltaplane.
- Sourcils. Intersection où les deux ailes se connectent. Sa forme est similaire à celle de la pointe de flèche afin d'assurer une répartition plus égale de l'air dans les deux ailes et ainsi les rendre plus stables.
- Point de suspension. Voilà le pilote de deltaplane pendant le voyage, qui s'y accroche.
- Tenseur. Câble qui sert à égaliser le poids du pilote avec celui du deltaplane lui-même.
- Câbles de gréement. Ils se trouvent au sommet de l'appareil lui permettant de planer pendant le vol selon les lois de l'aérodynamique.
- Câbles d'ailes.Ils sont reliés aux câbles du gréement et sont chargés de couper l'air pour qu'il circule à travers la voile et la fasse voler plus facilement.
- Bords postérieurs. Ils se trouvent sur les côtés du deltaplane et sur la voile. Il sert essentiellement à protéger ce dernier pendant le vol et à l'empêcher de bouger de manière incontrôlable à cause de la force du vent.
- Jeux de broches pression. Tout le matériel utilisé pour fixer et assembler les pièces du deltaplane.
- Lattes. Les attaches de sécurité sont situées sous les ailes et ne sont utilisées qu'en cas d'urgence.
- Système de harnais. Système de sécurité qui relie également le pilote au tendeur d'aile delta afin que la personne soit suspendue pendant le vol.
Mais sans aucun doute, cela ne sert à rien de vous dire à quel point les deltaplanes sont cool si vous n'osez pas essayer un vol sur l'un d'entre eux. Heureusement pour vous, en Espagne, vous pouvez voler en deltaplane avec un expert pour vivre cette expérience unique. Cliquez ici pour savoir où vous pouvez essayer un vol sans moteur unique.
