Qui n'aimerait pas voler un jour ? C’est la question typique que l’on se pose lorsque l’on voit quelqu’un piloter un avion. Vous souhaitez apprendre à piloter un voilier ?
Le vol à la voile est un sport aérien qui vous permet de vivre une expérience totalement relaxante et passionnante. Quelles possibilités cela vous offre-t-il ? Il existe différents types de glisse, vous pourrez donc choisir celle qui vous plaît le plus, mais oui, vous devrez suivre un cours dans un centre spécialisé si vous souhaitez apprendre en toute sécurité.
Si il y a quelques jours nous voyions les règles de sécurité pour le vol sans moteur nous allons maintenant voir les différentes modalités que vous pouvez trouver dans ce sport.
Types de vol plané
- Vol de navigation. Pour pouvoir réaliser cette activité, il est nécessaire que vous disposiez déjà d'une capacité suffisante pour contrôler le vol dans des champs étranges. Pour réaliser la formation, il est préférable de s'entraîner à l'atterrissage en délimitant au préalable les limites imaginaires d'un champ d'urgence. Il est très important que vous appreniez à voler en contrôlant l'altitude au point de ne plus avoir besoin de tenir compte des indications de l'altimètre ; Par exemple, il est recommandé d’apprendre à visualiser la hauteur des bâtiments, des poteaux ou des animaux, entre autres. Lorsque vous suivez le cours et pour vous entraîner, vous pouvez essayer de couvrir l'altimètre et ainsi vous vous entraînerez et acquerrez la capacité de faire une estimation réelle de l'emplacement du vol. Conseil: Gardez à l'esprit que l'altimètre est utile si l'altitude et le réglage sont connus et si nous sommes dans des limites qui ne sont pas trop étendues.
- Vol à la voile. Pour pouvoir acquérir ce niveau, vous devrez avoir suivi des cours préalables et avoir suffisamment de capacités pour savoir localiser les ascendeurs et monter en vol libre. Pour réaliser ce type de vol il faut connaître le type de nuages qui nous permettront de grimper et distinguer un cumulus qui se dissipe et un autre qui se développe. Il faut aussi connaître les formes caractéristiques des thermiques puisqu'ils penchent vers le vent. Développez votre sens de l'orientation, car si vous volez en rond, vous devrez savoir dans quelle position vous vous trouvez par rapport au sol. Au fil du temps, vous pourrez discerner les accélérations à la hausse et à la baisse. vers le bas ainsi que les différentes évolutions des courants d'air. Pour rechercher des thermiques, la meilleure chose à faire est de voler droit et en palier, en tenant compte du fait que si le vent est au vent par rapport au sol, vous pouvez continuer à une altitude plus basse avant de rejoindre à nouveau le trafic. Important: Vous ne pouvez jamais rechercher des ascendeurs si vous volez à basse altitude sous le vent.
- Vol en montagne. Avant de commencer ce type de vol par vous-même, il est nécessaire de le faire avec l'aide d'un pilote professionnel, car le vol est un peu plus compliqué. Il est très important de faire une étude préalable des conditions qui existent dans les endroits où il est possible que nous puissions effectuer un atterrissage d'urgence. S'il s'agit d'une zone où d'autres pilotes volent habituellement, vous devez connaître les règles de la circulation aérienne en vigueur à cet endroit. Certaines règles de circulation sont les suivantes: faites des virages à l'écart de la colline, si vous allez dépasser un autre conducteur, vous devez le faire entre lui et la pente pour éviter d'éventuelles collisions, s'il y a des thermiques, ne tournez pas près de la colline pour ne pas gêner le parcours d'autres pilotes qui profitent, entre autres, de la portance dynamique.
- Vol aux instruments ou dans les nuages. Cette option n'est pas nécessaire pour obtenir la licence de pilote de planeur, mais il est recommandé que si vous effectuez des vols de navigation, vous ayez la capacité de maintenir un vol plané et droit. ou être capable d'effectuer des virages courts normaux. Si vous ne disposez pas de l'horizon artificiel, pour acquérir les connaissances précitées, vous devrez utiliser l'indicateur de virage et d'inclinaison, le compteur de vitesse et le variomètre.
N'oubliez pas que pour réaliser tout type de vol à voile, il est important que vous soyez formé, que vous ayez suivi les cours appropriés et que vous ayez pratiqué avec un moniteur professionnel. La meilleure chose que vous puissiez faire, avant tout, est de vous entraîner et de ne pas croire qu'avec quelques séances minimes, vous serez capable de piloter un avion dans toutes les conditions météorologiques, car un excès de confiance peut entraîner de graves problèmes, non seulement pour nous mais aussi pour nous. pour les autres pilotes.< /p>
