Comme s’il s’agissait d’un roman de Jules Verne, les montgolfières sont capables de nous faire voler, et pas seulement littéralement. En voyant l'ampleur de tels avions, la façon dont ils se gonflent jusqu'à adopter cette forme de "géant de l'air" et leur décollage à des hauteurs qui semblent invraisemblables sachant qu'ils n'ont que la force du gaz propane pour les atteindre, nous ne pouvons que nous déclarer fans totaux des ballons !
Mais pour pouvoir dire avec toutes les lettres que vous êtes (ou que nous sommes) des experts en ballons, nous devons avoir certains concepts clairs au-delà de leur fonctionnement. Pourriez-vous nous dire combien de sortes de montgolfières existe-t-il? Nous vous proposons de vous rapprocher brièvement de ce monde passionnant et croyez-nous lorsque nous vous disons que vous n'allez penser qu'à planifier un vol en montgolfière. Avec qui nous laissons votre choix...
Types de montgolfières
La première chose que nous devons différencier entre ces avions est leur méthode de vol:
- Les ballons dirigeables disposent d'un moteur pour se propulser ainsi que d'un réservoir d'essence avec lequel ils peuvent entretenir plus ou moins la même hauteur tout au long du vol. Ils ont la capacité de manœuvrer comme un avion ordinaire.
- Les ballons non dirigeables sont emportés par les courants d’air et n’ont donc aucun moyen de se propulser. Ils ne peuvent que monter et descendre. C'est le modèle typique qui a un brûleur à gaz propane et une très grande bougie qui retient cet air chaud et un panier où vont les passagers.
- Montgolfières à gaz. Ceux-ci utilisent un gaz moins dense que l'air, l'hélium et l'hydrogène, généralement de l'hélium car ils ne sont pas inflammables. Est-ce que zeppelin vous semble familier? C'étaient sans aucun doute l'un des ballons à gaz les plus connus historiquement, mais leur durée de vie était courte car en cas d'incendie, c'étaient des ballons très dangereux malgré leur structure métallique.
- Montgolfières. Ils profitent de la poussée de l’air chaud pour monter. Ce sont ceux qui sont habituellement utilisés à des fins récréatives, pour les compétitions... Ce sont ceux que l'on voit habituellement.
- Montgolfières mixtes. D'une part, il stocke du gaz et, d'autre part, il est nécessaire de chauffer de l'air. Ce type de ballons, également appelés Les ballons Roziere, sont rares et sont utilisés pour des trajets plus longs, afin de minimiser l'utilisation du carburant nécessaire.
Mais on peut aussi diviser les aérostats de deux manières selon la forme de vol qu'ils vont utiliser:
- Ballons motorisés, qui sont ce que nous avons précédemment expliqué comme des ballons dirigeables.
- Ballons sans moteur, qui sont divisés en ballons libres ou ballons captifs. Les premiers fonctionnent grâce à la différence de densité présente dans le ballon par rapport à l'air extérieur puisque l'air plus chaud a tendance à monter. Les gaz les plus utilisés pour les vols sont le propane et l'hélium. Les ballons captifs fonctionnent de la même manière qu'un ballon libre, mais avec la principale différence qu'ils sont attachés au continent par trois cordes fixes. Ils sont généralement utilisés lors de fêtes ou de foires de montgolfières.
Mais en guise d'apéritif (plus que parfait) pour vous positionner en grand connaisseur de montgolfières, la première étape à franchir est de faire un vol en montgolfière au-dessus du lieu qui vous semble le plus bucolique. . Ségovie ? Grenade? Montserrat ? Heureusement, en Espagne, nous sommes entourés de villes et de monuments encore plus spectaculaires vus d'en haut, alors si vous voulez faites un vol en montgolfière, il vous suffit de cliquer ici.
