Gli sport d'avventura stanno penetrando profondamente nella società e sempre più di noi sono appassionati di hobby come il kart, dove la velocità ci fa salire l'adrenalina e ci dimentichiamo per qualche chilometro dei nostri problemi quotidiani. Se sei già stanco di noleggiare lo stesso veicolo ogni fine settimana o vorresti averne uno tuo ma la crisi significa che non puoi acquistarne uno, la cosa più semplice è crearne uno tuo.
L'orgoglio e l'emozione di sapere che potrai guidare un kart fatto da te è tutto. Ma la prima cosa che devi fare è seguire tutti i passaggi per arrivare a quel momento. Ti daremo i consigli necessari e, se possibile, senza che tu ti rovini. Quindi prendi nota, cominciamo!
Non vi inganniamo, bisogna avere tempo, spazio per iniziare a costruire il karte voglia di realizzarlo, anche se è anche vero che quando hai un hobby em>in qualsiasi momento è bello dedicarglielo. Ecco perché inizieremo cercando un posto dove andare a lavorare. È meglio trovare un'officina o un garage, poiché ti permetterà di avere gli strumenti a portata di mano senza occupare molto spazio. Inoltre, man mano che il kart prende forma, avrai bisogno di un posto dove riporlo.
Ma "vendere la pelle dell'orso prima di cacciarla" non è mai un buon consiglio, quindi inizieremo facendo un elenco di tutti i materiali necessari per costruire il tuo go-kart.
Passaggi per realizzare un kart fatto in casa
1. Raccogli tutti i materiali rilevanti di cui avrà bisogno il kart. Cerca in casa i tubi che potresti avere o vai in una discarica dove puoi trovarli in buone condizioni.Per costruire un kart avrai bisogno di:
- Tubo quadrato da 9 m e circa 2,5 cm di diametro.
- Barra tonda in acciaio di 1 me circa 2 cm di diametro.
- Barra d'acciaio di 2 me 1,5 cm di diametro.
- Piatto di legno di lunghezza e larghezza leggermente maggiore del motore ma sarà sufficiente uno spessore di 0,5 cm.
- Funzionerà il motore di una motocicletta o anche quello di un tosaerba che non usi più. Se è possibile che sia a due tempi e che abbia due tempi, con o senza cambio (con esso si arriva fino a 130 km/ora).
- Piastra/e (a seconda di quanti posti vuoi avere il kart) in legno o metallo. Qualunque cosa preferisci.
- Un'altra piastra dello stesso materiale che avete scelto per i sedili per il basamento del kart.
- Catena in modo che il motore si adatti alla ruota.
- Bulloni e rondelle.
- Tanica in plastica per benzina.
- 4 ruote.
- 1 volante.
- Cambio.
- Freno a mano.
- Asse sterzante.
- Un pedale per il freno e un altro per l'acceleratore.
- Procuratevi o prendete in prestito un saldatore per poter unire i pezzi nel modo migliore e più semplice.
- Sega o qualsiasi altro strumento che ti aiuti a tagliare i pezzi con precisione.
* Importante: taglia i materiali con precisione in modo che si adattino senza problemi in seguito. Misurare e marcare i tubi per essere il più precisi possibile è essenziale.
2. Tieni a portata di mano un progetto del kart che intendi realizzare o un modellino. È il modo migliore per organizzarti e seguire l'ordine di costruzione del veicolo. Naturalmente, e se non sei cattivo nel disegno, puoi osare di disegnare il tuo progetto, seguendo un modello che ti piace e adattando le misure che ti abbiamo detto in precedenza al kart che costruirai.
3. Passando alla raccolta di tutte le parti affinché il kart funzioni correttamente, ti consigliamo di lavorare in uno spazio ampio dove hai le parti a portata di mano e puoi lavorare comodamente, come ad esempio un garage o patio.
- Taglia i tubi e salda prima tutto ciò che riguarda il telaio per formare prima la struttura del kart in parti in modo che sia più facile per te.Il telaio è la cosa principale, poiché racchiude non solo la carrozzeria ma l'intera struttura meccanica interna. Grazie ad esso il veicolo potrà partire e una volta terminato potrete sfoggiare il vostro buon gusto in fatto di accostamento di colori e dettagli. Supporta sia i pezzi principali che quelli ausiliari e solitamente misura 30 o 32 di diametro. Devi tenere presente che quando lo produci, i kart non hanno sospensioni, a differenza di altri tipi di veicoli, quindi devi cercare di renderlo il più flessibile possibile.
- La cosa più consigliabile, soprattutto se avete acquistato il motore da un rottamatore, è di testarlo prima perché lo farà sicuramente che non si accende da un po'. Ma potete anche utilizzare, ad esempio, il motore di un tosaerba o di un tosaerba.
- È importante che la barra di trasmissione sia resistente perché da essa dipenderà il motore (che è piuttosto pesante).
- Prestare particolare attenzione durante la saldatura del motore poiché il resto delle parti come i freni, la trazione o il cablaggio pendono da lì. Ma non dimenticare di assicurarti che oltre al motore, anche la frizione, lo sterzo e il freno saranno completamente fissati una volta saldati.Gli pneumatici ti permetteranno di avanzare ma sul mercato troverai innumerevoli modelli, il clima è un elemento fondamentale per prendere la decisione. A seconda delle condizioni della pista, avrai bisogno di pneumatici da asciutto o da pioggia.
- Quando andrete a montare l'asse posteriore dovete prestare la massima cura ad un dettaglio: assicuratevi che l'albero sia nella posizione corretta e parallelo alle due ruote anteriori, altrimenti potreste avere gravi conseguenze. problemi con la direzione e con la durata dei pneumatici.
- I perni centrali, i bracci dello sterzo, l'accoppiamento del timone o il braccio di caduta sono elementi da tenere in considerazione, poiché con essi il telaio prenderà forma e assumerà una struttura sufficientemente stabile per avvicinarti ad avere il tuo kart.
* Se non hai molta familiarità con l'uso degli strumenti, non preoccuparti, perché puoi fare quasi tutto senza avere esperienza precedente. Naturalmente, in certi momenti non avrai altra scelta che chiedere aiuto a qualcuno che abbia abbastanza conoscenze per poterti dare una mano.
4. Una volta che hai saldato tutte le parti e verniciato il tuo kart a tuo piacimento, è giunto il momento di avviarlo e rimarrai stupito di aver creato questo veicolo di cui ti sentirai particolarmente fiero.
Costruire un kart richiederà molto tempo ma ne varrà sicuramente la pena. Se non ci riesci la prima volta, non arrenderti, la fretta che ti darà gareggiare con la tua macchina da corsa sarà brutale. Ma a prescindere da questo, puoi sempre chiedere consiglio agli esperti o recarti in un circuito di kart e vedere come funzionano queste macchine motorizzate. Sicuramente c'è una pista molto vicina a te e, in caso contrario, clicca qui e dai un'occhiata a tutte le possibilità Cosa serve per guidare un kart professionale prima di scendere sull'asfalto con il tuo?
