I seguenti suggerimenti devono essere eseguiti idealmente dopo ogni giro , ma realisticamente ciò potrebbe non essere possibile e a seconda dell'intensità della tua corsa, potrebbe non essere nemmeno necessario. Se non possiedi un MTB, molti di questi puntatori possono essere applicati ad altre biciclette come modo per mantenerle in condizioni di punta.
All'inizio questo può sembrare intimidatorio, ma questo è un ottimo modo per conoscere la tua bici! Questa revisione dall'alto verso il basso dovrebbe richiedere circa 40 minuti. Se hai problemi o domande, ci sarà sempre qualcuno nella tua comunità di mountain bike locale per aiutarti! Nessuno dei materiali o prodotti di cui hai bisogno sono costosi o difficili da trovare. Sarai in grado di trovare quanto segue in qualsiasi negozio di biciclette o negozio di ferramenta :
- Lube a catena
- Olio lubrificante
- Degreaser
- Spazzolino da denti
- Rags senza lanugine
- Ben spazzole di setole rigide
- Un vecchio raggio o una sottile barra di metallo
- Liquido di lavaggio
La catena
Il primo in ordine è lavare la catena . La catena è una parte vitale del meccanismo della bicicletta e non deve essere abbandonata! Per iniziare, riempi un secchio con acqua calda e aggiungi un po 'di liquido di lavaggio. Più calda è l'acqua, più facile si stacca il fango.
Assicurati che la catena sia sulla marcia più grande e con una spazzola rigida, strofina la catena fino a quando il suo colore originale non brilla (che potresti o meno ricordare a seconda di quanto tempo l'hai lasciata andare).
Dopo strofinando la catena , usa un (preferibilmente biodegradabile) degreaser per sgrassare la catena applicando e lasciandolo fare il lavoro e trasudare in tutti i collegamenti. Spostare le pedali all'indietro alcune volte per assicurarti che lo sgrassatore si diffonda e quindi lavalo via o lascialo asciugare (se lo hai fuori).
Con un vecchio straccio, ora strofina la catena e guarda mentre più sporcizia si stacca. Prova a ruotare il più possibile ogni collegamento per pulire il più possibile.
Ora applica un lubrificante leggero sulla catena, ma solo quando sei sicuro che la catena sia molto pulita. Assicurati di inserirlo in tutti i collegamenti in quanto questa è la parte più importante da lubrificare.
I cavi
Ora pulisci i cavi. Molto probabilmente dovrai tirare indietro uno strato di gomma che li protegge . Pulisci con uno straccio e uno sgrassatore, e poi - con uno straccio senza lanugine con una cucchiaiata di grasso - eseguire lo straccio sul cavo usando il pollice e l'indice per spremere il cavo. Non vuoi lasciare alcun gruppo di grasso.
I mech anteriori e posteriori
Dopo che la catena e i cavi sono stati curati, spostati sul mech anteriore . Questa è una forma breve per il meccanismo deragliatore ed è costituito dal mech anteriore e posteriore. Il mech anteriore sposta la catena attraverso le corone e il mech posteriore è ciò che controlla i turni della parte posteriore della bici tra i pignoni della ruota libera. Il mech posteriore mette la tensione sulla catena in modo che non scivoli in caso di pressione.
Ora entra nel mech anteriore con un piccolo pennello (uno spazzolino da denti è l'ideale) e acqua calda con sapone e strofinamento fino a quando non vai in tutti gli angoli e le fessure. Asciugalo con una sottile striscia di straccio, assicurandoti che l'interno diventa il più pulito possibile.
Ora affronta la ruota jockey del mech posteriore. Per molte persone, questa è una parte più soddisfacente. Avrai bisogno di un sottile pezzo di metallo per questo e un vecchio raggio è l'ideale. Attendi questa parte della pulizia e tutto il lavoro precedente sarà stato uno spreco! Raschia e scegli il fango e il fango che si sono incrostati e poi puliti con uno spazzolino e uno sgrassatore. Applica solo una goccia di lubrificante. Non vuoi esagerare qui mentre la catena lubrificata scorre anche attraverso la ruota del fantino.
Ora applica lubrificante sul mech anteriore , assicurandoti di lavorarlo bene. Il miglior consiglio è quello di spostare il mech alla corona più piccola e strofinare bene il lubrificante nel parallelogramma. Questa parte della bici prende un pestaggio ed è saggio assicurarsi che sia sufficientemente lubrificato.
Ora, come hai fatto con il Jersey Whee l, pulisci i pignoni posteriori con il raggio o con qualcosa di un po 'più largo. Ci è destinato a essere un sacco di fanciulla più asciutta lì dentro! Prendi un pennello e l'acqua calda insaponata per loro e per lo sporco testardo puoi applicare uno sgrassatore e poi riprovare con il pennello. Quindi, pulire con lo straccio e infilare lo straccio tra i pignoni per pulirlo il meglio possibile.
Ultimo ma non meno importante, applica un po 'di lubrificante ai perni della leva del freno e ai cambi. Ti ringrazieranno!
Ora puoi pulire e lucidare le parti superficiali della bici fino a quando è scintillante e immacolata !
