Acquistare un'auto da corsa come un kart richiede alcuni requisiti che non bisogna trascurare, soprattutto se l'auto stessa è di seconda mano e non si vuole spendere cifre elevate. per iniziare a godertelo sui migliori circuiti di kart.
Come amanti dell'avventura, della velocità e delle emozioni che generano la massima adrenalina, lo riassumeremo in un elenco in modo che tu abbia chiaro cosa devi sapere e con quali documenti devono consegnarti il kart in modo che tu lo faccia non devi avere problemi durante la guida.
Anche così, ti auguro il meglio per scatenare la tua follia per i progetti motore, e in questo caso per i kart, ti proponiamo le migliori opzioni per guidarli o goderti il tuo nuovo acquisto "piccolo capriccio" in uno dei kart che esistono in tutta la Spagna. Clicca qui e scopri tutte le possibilità che hai.
Requisiti necessari per acquistare un quad di seconda mano
Il kart è composto da telaio e motore. Il telaio è dotato di targa di omologazione, che se si intende gareggiare deve essere aggiornata; È sempre conveniente svolgere un ruolo. Esiste una "leggenda metropolitana" che dice che l'attrezzatura da competizione non ha alcuna garanzia, ma non è del tutto vero, quindi per avanzare un reclamo è necessario giustificarlo.
Il motore, ad esempio il modello Rotax, ha una documentazione (una sorta di libretto di vaccinazione per il proprio animale domestico) che riporta almeno le volte in cui è stato rimosso e messo i sigilli per accedere al motore . Nuovo ha circa sei mesi di garanzia per alcuni componenti e un anno per altri. Se lo acquisti di seconda mano da un rivenditore ufficiale, sei coperto dalle Garanzie del Diritto dei Consumatori.
Il nostro consiglio è che, a meno che non intendiate acquistare il kart, anche se usato, presso un centro ufficiale che garantisca lo stato dei pezzi, l'omologazione di alcuni componenti che volete incorporare nel veicolo, chiedete sempre al venditore per tutta la documentazione relativa alla vettura. Diffidate, soprattutto negli acquisti che comportano qualche esborso.
Insomma: telaio con contratto, diffidate da chi non ve lo vuole fare, e motore, almeno, con fattura. Il resto è divertirsi e "roll and roll" come direbbe la ranchera. Una volta che inizi nel mondo del kart, non potrai più fermarti.
