I deltaplani sono dispositivi costruiti con un unico scopo: planare nell'aria senza motore per godersi un volo unico. Essendo le correnti d'aria fondamentali, secondo i principi dell'aeronautica, affinché questo sport sia possibile, un pilota esperto può volare in deltaplano per un lungo periodo di tempo e, a seconda del suo controllo, fino ad eseguire acrobazie. Oggi, infatti, i deltaplani più moderni possono volare fino a più di 800 km di distanza!
Se il suo funzionamento non ha troppi misteri (ma attenzione, non sottovalutare il controllo che bisogna avere su di essi), i componenti dell'ala delta sono fondamentali affinché il suo volo sia efficace. Questi sono costituiti da:
- Post principale. Questo è il tubo che si trova tra le ali del deltaplano, come se fosse la sua spina dorsale, il che lo rende una struttura solida che non si destabilizza.
- Vela. Speciale superficie in tessuto che ricopre le ali del deltaplano. Il suo materiale è robusto e resiste alle correnti d'aria; infatti è protetto dai raggi ultravioletti con qualche tipo di pellicola protettiva come il TiO2.
- Botavara. Tubo simile ad una coda le cui funzioni sono due: fornire ancora più sostegno al palo principale ed essere l'"alettone" che stabilizza il volo del deltaplano.
- Sopracciglia. Intersezione in cui si collegano le due ali. La sua forma è simile alla punta di freccia per garantire che l'aria sia distribuita più equamente nelle due ali e renderle così più stabili.
- Punto di sospensione. Ecco che il pilota del deltaplano durante il viaggio, lo tiene stretto.
- Tensore. Cavo che serve a livellare il peso del pilota con quello del deltaplano stesso.
- Cavi per l'attrezzatura. Si trovano nella parte superiore del dispositivo permettendogli di planare durante il volo secondo le leggi dell'aerodinamica.
- Cavi alari.Sono collegati ai cavi dell'attrezzatura e hanno il compito di tagliare l'aria in modo che scorra attraverso la vela e la faccia volare più facilmente.
- Bordi posteriori. Sono sui lati del deltaplano e sulla vela. Serve sostanzialmente a proteggere quest'ultimo durante il volo e ad evitare che si muova in modo incontrollabile a causa della forza del vento.
- Set di spilli pressione. Tutto il materiale utilizzato per fissare e unire le parti del deltaplano.
- Doghe. I sistemi di ancoraggio di sicurezza si trovano sotto le ali e vengono utilizzati solo in casi di emergenza.
- Sistema di imbracatura. Sistema di sicurezza che collega anche il pilota con il tenditore dell'ala delta in modo che la persona rimanga sospesa durante il volo.
Ma senza dubbio è inutile raccontarvi quanto sono belli i deltaplani se non avete il coraggio di provare un volo su uno di essi. Per tua fortuna, in Spagna puoi volare in deltaplano con un esperto per vivere un'esperienza unica. Clicca qui per scoprire dove provare l'irripetibile volo senza motore.
