Chi non vorrebbe volare qualche volta? È la tipica domanda che ci poniamo quando vediamo qualcuno pilotare un qualsiasi aereo. Ti piacerebbe imparare a pilotare una barca a vela?
Il volo in barca a vela è un sport aereo che ti permette di vivere un'esperienza totalmente rilassante ed emozionante. Quali possibilità ti offre? Esistono vari tipi di volo a vela, quindi puoi scegliere quello che ti piace di più, ma sì, dovrai seguire un corso presso un centro specializzato se vuoi imparare in completa sicurezza.
Se qualche giorno fa abbiamo visto le regole di sicurezza per il volo senza motore ora vedremo le diverse modalità che puoi trovare in questo sport.
Tipi di volo in planata
- Volo di navigazione. Per poter svolgere questa attività è necessario che tu abbia già capacità sufficienti per controllare il volo in campi strani. Per effettuare l'addestramento è meglio esercitarsi nell'atterraggio delimitando preventivamente i limiti immaginari di un campo di emergenza. È molto importante che impari a volare controllando la quota al punto da non dover più tenere conto delle indicazioni dell'altimetro; Ad esempio, si consiglia di imparare a visualizzare l'altezza di edifici, pali o animali, tra gli altri. Quando seguirai il corso e ti servirà come pratica, potrai provare a coprire l'altimetro e in questo modo ti allenerai e acquisirai la capacità di effettuare una stima reale della posizione del volo. Suggerimento: tieni presente che l'altimetro è utile se si conoscono sia l'altitudine che l'impostazione e se ci troviamo entro limiti non troppo estesi.
- Volo a vela. Per poter acquisire questo livello, dovrai aver seguito lezioni precedenti e avere capacità sufficienti per sapere come localizzare gli ascendenti e salire in volo libero. Per effettuare questo tipo di volo è necessario conoscere il tipo di nubi che ci permetteranno di salire e distinguere tra un cumulo che si sta dissipando e un altro che si sta sviluppando. Bisogna conoscere anche le forme caratteristiche delle termiche poiché inclinate verso il vento. Sviluppa il tuo senso dell'orientamento, perché se voli in tondo dovrai sapere in che posizione ti trovi rispetto al suolo. Col tempo sarai in grado di discernere le accelerazioni verso l'alto e verso il basso. verso il basso così come i diversi cambiamenti delle correnti d'aria. Per cercare le termiche la cosa migliore da fare è volare dritto e livellato, tenendo conto che se il vento è controvento rispetto al suolo si può proseguire a quota inferiore prima di immettersi nuovamente nel traffico. Importante: non puoi mai cercare ascendenti se stai volando basso sottovento.
- Volo in collina. Prima di iniziare questo tipo di volo da soli, è necessario farlo con l'aiuto di un pilota professionista, poiché il volo è un po' più complicato. È molto importante fare uno studio preliminare delle condizioni che esistono nei luoghi in cui è possibile che si possa effettuare un atterraggio di emergenza. Se si tratta di un'area in cui volano abitualmente altri piloti, è necessario conoscere le regole del traffico aereo di quella località. Alcune regole del traffico sono: girare allontanandosi dal pendio, se si intende sorpassare un altro pilota bisogna farlo tra lui e il pendio per evitare possibili collisioni, se ci sono termiche non girare vicino al pendio per non interferire con il corso di altri piloti che stanno approfittando della portanza dinamica, tra gli altri.
- Volo strumentale o tra le nuvole. Questa opzione non è necessaria per ottenere la licenza di pilota di aliante, ma è consigliabile che se si intendono effettuare voli di navigazione si abbia la capacità di mantenere una planata livellata e rettilinea o essere in grado di effettuare normali virate brevi. Se non disponete dell'orizzonte artificiale, per acquisire le suddette conoscenze, dovrete utilizzare l'indicatore di virata e di virata, il tachimetro e il variometro.
Ricorda che per effettuare qualsiasi tipo di volo a vela è importante che tu sia addestrato, che tu abbia seguito i relativi corsi e che tu abbia praticato con un istruttore professionista. La cosa migliore che puoi fare, soprattutto, è esercitarti e non credere che con poche minime sessioni sarai in grado di pilotare un aereo con qualsiasi condizione meteorologica, poiché essere troppo sicuri di sé può portare a seri problemi, non solo a noi ma anche a noi stessi. per altri piloti.< /p>
