Gli sport invernali hanno le loro gare specifiche per ogni tipo di sport. Nel caso dello sci possiamo trovare gare come quelle aeree. Ogni competizione consiste in due diversi salti che vengono eseguiti su trampolini appositamente preparati per l'occasione. I giudici devono osservare e valutare lo stacco, la corretta esecuzione dei movimenti durante il salto e l'atterraggio. Salti diversi sono quelli con diversi numeri di rotazioni, avvitamenti o in cui cambia il senso di rotazione.

Salto dritto


Possiamo distinguere due tipi di salti:

  • Salti diritti: equivalenti a quelli eseguiti nella gara bump. Si possono realizzare un massimo di 5 figure. Il trampolino specifico per questo tipo di salto è chiamato "floater". Sono salti molto lunghi, ma non alti come le capriole.
  • Salti invertiti: il corridore esegue un massimo di 3 capriole. Il trampolino in questo caso si chiama "kicker" e ha la proprietà di spingere il corridore verso l'alto per fornire l'altezza necessaria. Esistono diverse dimensioni a seconda del numero di lanci e rotazioni da eseguire. Ci concentreremo su questo tipo di salti.

Calcio. La partitura è divisa in 3 sezioni:

1. Aria

Rappresenta il 20% del punteggio (minimo 0,0 / massimo 2,0). In questa categoria devono essere presi in considerazione il decollo (10% del totale) e l'altezza e la distanza (un altro 10%). Il takeoff si riferisce al modo in cui il saltatore inizia il salto, estendendo il corpo proprio mentre lascia il kicker. Si valuta dal momento in cui si entra nella zona di transizione fino a quando gli sci lasciano il trampolino, è importante che le rotazioni non inizino finché non si è usciti da esso.

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L'altezza e la distanza sono il prodotto della velocità di entrata nel salto e della forza del decollo. Va valutato in base alla traiettoria e al punto di atterraggio. Il punto di atterraggio ottimale dovrebbe essere tanto lontano dalla collinetta quanto lo è il salto. Qui abbiamo alcune misure approssimative:

  • Piccoli salti: circa 4 metri.
  • Salti medi: circa 6 metri.
  • Grandi salti: circa 8 metri.
  • Galleggiante: circa 10 metri.

Un saltatore può ricevere il punteggio massimo purché atterri prima della zona di transizione prima dell'uscita (outrun).

2. Decollo

Forma. Rappresenta il 50% del punteggio (minimo 0,0 / massimo 5,0). La forma mostra la posizione del corpo, delle braccia e delle gambe nell'aria. È l'esecuzione del salto. Va valutato in base alla precisione dell'esecuzione (corpo allungato ed economia dei movimenti), equilibrio, stabilità e coordinazione della manovra. Viene giudicato da quando le code degli sci lasciano il kicker fino a quando il saltatore tocca la neve.

Se il numero di manovre non viene completato, sia per eccesso che per difetto, il concorrente non riceverà punti (RNS = Receives No Score). I giudici divideranno il punteggio totale per il numero di manovre, detraendo punti proporzionalmente se qualsiasi parte del salto non viene eseguita. Ad esempio, se il saltatore annuncia un Lay-Tuck (vedremo più avanti di cosa si tratta) ed esegue un Lay-Lay, il punteggio massimo che potrà ricevere nella forma sarà 2,5 (50% del totale).

 Mostra tutto quello che vali


Interruzioni della forma. La detrazione verrà applicata a seconda di quanto sia pessima la forma, durante l'intero salto o in qualche parte della/e manovra/e. Per gli sconti viene utilizzata la seguente guida:

  • Interruzioni minori: fino al 25% dei punti possibili.
  • Pause medie: fino al 50% dei punti possibili.
  • Pause importanti: fino al 100% dei punti possibili.

Quali criteri vengono seguiti per le rotture del catalogo? Qualsiasi variazione inferiore a 45 gradi rispetto alla forma base sarà considerata minore. Se è di circa 45 gradi è considerato medio e se è chiaramente superiore a 45 gradi sarà valutato come grave. Le detrazioni sono cumulative. Diversi guasti minori possono portare a rotture gravi.

3. Atterraggio

Rappresenta il 30% del punteggio (minimo 0,0 / massimo 3,0). Un atterraggio corretto prevede una posizione del corpo stabile, equilibrata e controllata. Il saltatore deve dimostrare precisione con la minima interruzione nel contatto con la neve. L'assorbimento dovrebbe essere effettuato principalmente nelle ginocchia e nella parte inferiore del corpo, solo con una piccola inclinazione in vita. La valutazione dell'atterraggio inizia nel momento in cui il saltatore tocca la neve e continua finché non ha dimostrato un controllo sufficiente dopo l'atterraggio.

È diviso in due parti:

  • Atterraggio: è la posizione del corpo rispetto al pendio, il contatto sci-neve e l'assorbimento con il corpo. (massimo 2,0 punti). Un atterraggio perfetto è considerato quello in cui che il corpo sia disteso e a 90 gradi rispetto alla pista, perfettamente bilanciato, con il peso al centro degli sci e con le rotazioni completamente fermate.
  • Partenza: dopo il contatto con la neve e fino al superamento. La partenza riceverà il punteggio massimo (1,0 punti) se viene controllata, senza toccare la neve con il corpo, con il peso su entrambi gli sci e lasciando l'atterraggio dritto. È necessario ricevere almeno 0,1 punti di atterraggio per poter beneficiare dei punti di uscita.


 Avrai bisogno di ore di prove

La preparazione per l'atterraggio influenzerà la sezione del modulo.

I salti sono classificati in 3 modi principali:

1. Secondo il senso di rotazione all'uscita del kicker: avanti-indietro (avanti-dietro)
2. Secondo la posizione del corpo (2 possibilità):
  • Stirato (disposizione): il corpo è completamente disteso. Gambe dritte e unite.
  • Tuck: gambe piegate all'anca e al ginocchio con un angolo di almeno 90 gradi. Nelle capriole in avanti solitamente è maggiore.

3. Con o senza rotazioni (twist): sono giri rispetto all'asse verticale del corpo. Vengono sempre eseguiti nella posizione del layout.

Lay

A seconda della difficoltà del salto si otterrà un coefficiente di difficoltà che, applicato ai punti di esecuzione assegnati dai giudici, darà il punteggio finale del saltatore. Se il saltatore perde uno o entrambi gli sci dopo il decollo e prima dell'atterraggio, cioè durante il volo, potrà saltare nuovamente (se può). Se non salta di nuovo il punteggio sarà RNS. La perdita di qualsiasi sci durante o dopo l'atterraggio dovrà essere valutata dai giudici secondo i consueti criteri.