As dicas a seguir devem ser feitas idealmente após cada passeio , mas, realisticamente, isso pode não ser possível e, dependendo da intensidade do seu passeio, pode nem ser necessário. Se você não possui um MTB, muitos desses ponteiros podem ser aplicados a outras bicicletas como uma maneira de mantê-las em condição de ponta.
No começo, isso pode parecer intimidador, mas essa é uma ótima maneira de se familiarizar com sua bicicleta! Esta revisão de cima para baixo deve levar cerca de 40 minutos. Se você tiver algum problema ou dúvida, sempre haverá alguém na sua comunidade local de mountain bike para ajudá -lo! Nenhum dos materiais ou produtos que você precisa são caros ou difíceis de encontrar. Você poderá encontrar o seguinte em qualquer loja de bicicletas ou loja de hardware :
- Chain lubrificante
- Óleo lubrificante
- Degreaser
- Escova de dentes
- Trapos sem fiapos
- Escovas de cerdas duras
- Um velho falou ou uma fina barra de metal
- Líquido de lavagem
A corrente
Primeiro, está lavando a corrente . A cadeia é uma parte vital do mecanismo da bicicleta e não deve ser abandonada! Para começar, encha um balde com água quente e adicione um pouco de líquido de lavagem. Quanto mais quente a água, mais fácil será a sujeira.
Certifique -se de que a corrente esteja no maior equipamento e com uma escova dura, esfregue a corrente até que sua cor original brilha (que você pode ou não se lembrar, dependendo de quanto tempo você o deixou para lá).
Depois de esfregar a cadeia , use um (preferencialmente biodegradável) Degreaser para degradar a cadeia, aplicando e deixando -a fazer seu trabalho e ocultar em todos os links. Mova os pedais para trás algumas vezes para garantir que o desengordate se espalhe e depois lave -o ou deixe escorrer secar (se você o tiver lá fora).
Com um pano velho, agora esfregue a corrente e observe que mais sujeira sai. Tente girar cada link o máximo possível para limpar o máximo possível.
Agora aplique um lubrificante leve na corrente, mas somente quando tiver certeza de que a corrente está muito limpa. Certifique -se de que você o coloque em todos os links, pois esta é a parte mais importante para lubrificar.
Os cabos
Agora limpe os cabos. Você provavelmente terá que retirar uma camada de borracha que os protege . Limpe com um pano e o degreere e, em seguida, com um pano livre de fiapos com um monte de graxa - passe o pano no cabo usando o polegar e o dedo indicador para apertar o cabo. Você não quer deixar nenhum grupo de graxa.
Os mechs frontal e traseiro
Depois que a corrente e os cabos foram cuidados, passe para o Front Mech . Esta é uma forma curta para o mecanismo desviador e consiste no mecanismo frontal e traseiro. O Front Mech muda a corrente através das cadeias e o mecanismo traseiro é o que controla as mudanças da parte de trás da bicicleta entre as rodas dentadas da roda livre. O mech traseiro coloca a tensão na corrente para que não deslize quando houver pressão.
Agora entre no mecanismo da frente com um pincel pequeno (uma escova de dentes é ideal) e água quente com sabão e esfrega até limpar entrar em todos os cantos e recantos. Seque -o com uma tira fina de pano, certificando -se de que o interior fique o mais limpo possível.
Agora enfrente o roda jockey do mecanismo traseiro. Para muitas pessoas, essa é uma das partes mais satisfatórias. Você precisará de um pedaço fino de metal para este e um velho raio é ideal. Opere essa parte da limpeza e todo o trabalho anterior terá sido um desperdício! Raspe e pegue a lama e a lama que se incrustou e depois limpe com uma escova de dentes e o degreere. Aplique apenas uma gota de lubrificante. Você não quer exagerar aqui, pois a corrente lubrificada também passa pela roda do jóquei.
Agora aplique lubrificante no mecanismo frontal , certificando -se de que você trabalhe bem. O melhor conselho é mudar o mecanismo para a menor coroa e esfregar o lubrificante para o paralelogramo. Esta parte da bicicleta leva uma surra e é aconselhável garantir que seja suficientemente lubrificada.
Agora, como você fez com a Jersey Whee l, limpe as rodas dentadas com o raio ou com algo um pouco mais largo. É provável que haja muita sujeira mais seca lá! Pegue um pincel e água com sabão quente para eles e, para sujeira teimosa, você pode aplicar o Degreaser e, em seguida, tente novamente com o pincel. Em seguida, limpe com o pano e enfie o pano entre as rodas dentadas para limpar tudo o melhor possível.
Por último, mas não menos importante, aplique um pouco de lubrificante nos pivôs da alavanca do freio e aos shifters. Eles vão agradecer!
Agora você pode limpar e polir as partes superficiais da bicicleta até ela está brilhando e imaculada !
