De onde vem o parametoramento?
O parametoring é derivado do parapente e é conhecido por ter sido Inventado pela primeira vez em 1980 por Mike Byrne no Reino Unido. Ele acrescentou um motor, que ele se fez, ao seu equipamento de parapente regular e fez a primeira jornada de parametoros já gravada; durando apenas 4 minutos e meio. Ao contrário do parapente, em paramoção, não é necessário ter um ponto alto ou uma borda da montanha para decolar e você pode sair de qualquer espaço aberto .
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Como funciona o parametoring?
O pára -quedas usado é muito mais forte e maior do que no parapente, o que é necessário para ajudar com o peso extra do paramotor. O motor é usado como uma mochila que possui uma gaiola e uma estrutura ao redor para proteger o piloto e a asa de pára -quedas da hélice. O quadro é anexado ao arnês usado para manter o piloto em segurança com vários clipes. O motor e o motor são usados para impulsionar o paramotor em diante. Para ganhar impulso, o piloto precisa correr com a ajuda do motor quando a asa estiver no ar para decolar. Há um acelerador conectado ao motor que se estende em direção ao piloto para que ele possa ser ativado facilmente, além disso, inclui um interruptor de matar para desligar facilmente o motor.
Você pode ser perdoado por assumir que um paramotor pode precisar de combustível sofisticado, como combustível de aviação ou algo semelhante, no entanto, esse não é o caso! Target = "_ Blank" href="https://paramotorplanet. com/what-kind-of-fuel-does-a-paramotor-use/"> combustível sem chumbo ; Em alguns casos, o óleo de dois tempos também é necessário para ser adicionado. No entanto, em geral, o combustível sem chumbo faz o truque.
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Então, por que é tão caro?
Pense nisso ... para um esporte em que um movimento errado pode resultar em um acidente grave, você realmente gostaria de baratas no equipamento? Claro que não! Todas as várias partes, como asa e arnês, são caras de fazer e tomar quantidades abundantes de habilidade para produzir também. No entanto, o equipamento durará anos e é barato e muito fácil de manter uma vez comprado. Além disso, a paramoção como esporte não é um mercado enorme, portanto, os fornecedores precisam manter seus preços para fazer um lucro.
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O que devo trazer comigo?
Embora isso possa ser repetido para você com frequência, a segurança é fundamental e o conforto é fundamental! Os itens a seguir o ajudarão a aproveitar o seu voo ao máximo, essencial ou apenas recomendado.
- capacete - Definitivamente essencial
- Rádio - Caso você precise se comunicar com outras pessoas por perto ou ter uma emergência
- Strobe Light - Se você estiver voando com pouca luz, uma luz estroboscópica é essencial para que outros pilotos ou aeronaves possam ver você
- luvas - Ao voar em alta altitude, suas mãos podem ficar muito frias, então isso é para conforto mais do que qualquer coisa
- traje de vôo - Novamente, isso é mais para conforto e o manterá muito quente, no entanto, uma jaqueta de esqui também fará o truque se você não quiser jogar o dinheiro
Finalmente, se você estiver na Irlanda do Norte, por que não desfrutar de algumas vistas fantásticas e Recebe no condado Antrim .
Agora você conhece a história e tem um entendimento básico de parâmetros que está pronto para correr, espalhar suas asas e voar.
