Este itinerário, no qual pode praticar esqui de montanha, é muito interessante: pode fazer turismo activo pelas paisagens mais impressionantes.
Passa quase na totalidade por terreno glaciar e a uma altitude média de mais de 3.000 m. Por isso, para se aventurar é necessário um treino sólido em altas montanhas de inverno e é aconselhável fazer o percurso com um grupo de esquiadores experientes. Um pouco de desorientação, perda de rumo ou a chegada repentina do mau tempo podem transformar este itinerário aparentemente fácil numa armadilha perigosa.
É aconselhável certificar-se da previsão do tempo e do estado do percurso: com boas condições deixar-nos-á uma memória indelével, mas se não, é preferível mudar o objectivo ou ficar no pista de esqui.
A utilização do teleférico Klein Matterhorn permite que esta travessia seja realizada com um claro predomínio de descida. Embora a diferença total entre os dois dias não chegue aos 2.000 m, deve ter-se em conta que o percurso é longo e de grande altitude.
Horário recomendado entre março e maio. O ponto de partida será Zermatt (Genebra-Lausanne-Visp ou Chamonix-Martigny-Visp). De Visp siga a estrada em direcção a Tasch, deixe o carro no parque de estacionamento Tasch (pago) e apanhe o comboio para Zermatt.
1ª Etapa: Zermatt (1616 m)-Breithorn (4164 m)- Monte Rosa Hütte (2795 m). Com um desnível de subida de 690 m. e um de descida de 1.660 m.
Em Zermatt, dirigimo-nos para a estação de partida da cadeia de teleféricos que nos levará ao Klein Matterhorn. A partir daí, desce-se em esquis até ao planalto de Breithorn (cota 3.780 m) e sobe-se até ao topo do Breithorn (4.164 m). Se a neve estiver dura ou gelada, podem ser necessários grampos. Uma vez no topo, poderemos avistar a maior parte dos quatro mil Alpes, desde o vizinho Matterhorn ou Mont Rosa até aos mais distantes. Não perca a oportunidade de observar o percurso que vamos fazer a seguir, tenha em atenção os pontos mais importantes do mesmo e a presença ou ausência de vestígios.
Atenção: Mesmo antes da construção do teleférico Klein Matterhorn, o Breithorn tinha a reputação de ser o mais fácil quatro mil dos Alpes. Isto não significa que esteja isento de perigos porque, embora possa parecer impossível com bom tempo, uma tempestade no planalto do O Breithorn é uma causa frequente de acidentes graves.
Do Breithorn, regressamos ao planalto de Breithorn e seguimos pelas estâncias de ski em direção ao planalto Rosa e ao Theodulpass (aprox. 3.300 m), onde abandonaremos a rota marcada e desceremos ao longo do Unter Theodulgletscher, que desagua (cota 2.500 m) no Gornergletscher. A partir daí subiremos pouco mais de 5 km, até chegar ao abrigo Monte Rosa Hütte, final da etapa do dia. Para além da natural cautela ao conduzir em terrenos glaciares, não deixe de observar o magnífico espetáculo de montanhas que nos rodeia, com picos como o Weishorn, o Matterhorn, o Lyskamm ou o impressionante Monte Rosa.
2ª Etapa: Monte Rosa Hütte (2.795 m)-Stockhornpass (3.394 m)-Adlerpass (3.789 m)-Britannia Hütte (3.030 m)-Saas Fee (1.792 m). Tem um nível de subida de 1.280 m. e a descida é de 2.000 m.
A partir do refúgio continuaremos em direção ao Passo de Stockhorn, seguindo o percurso que nos levará através desta muito extensa bacia glaciar em suaves subidas, planícies e descidas até ao sopé do Passo de Adler. Agora sobe encostas mais íngremes até superar os últimos metros íngremes da colina. Dependendo do estado da neve e do nível técnico dos membros do grupo, poderá ser necessário o uso da corda para superar a passagem. A partir daí, uma descida ao longo do Allalingletscher levar-nos-á até à cabana Britannia (3.030 m) e, seguindo as pistas de esqui, até à aldeia de Saas Fee.
Variantes: Um dos objetivos adicionais do segundo dia é escalar o magnífico Strahlhorn (4.128 m), facilmente acessível a partir do Adlerpass. Se tiver dias extra, também pode subir um dos picos do Monte Rosa a partir do Monte Rosa Hütte, ou subir o Allalinhorn (4.027 m) ou o Alphubel (4.206 m) a partir da cabana Britannia (Britannia Hütte). O fácil acesso à cabana Britannia a partir das pistas de Saas Fee permite ao grupo conhecer outros companheiros menos experientes, que chegam utilizando os teleféricos da estância.
