BTT的诞生并不是一夜之间发生的事件,也不是在特定的地点和时间发生的,而是一个缓慢的过程的结果。是的,这种演变始于70 年代左右的美国。
自 20 世纪 30 年代以来,美国人就一直在路上骑自行车,这并不奇怪,因为在西班牙这里,无需再进一步,自行车也在道路上流通,主要是因为没有道路。但意味着一个重要的变化,并且美国人对此负有责任,是有人想到安装大型滚珠轮而不是传统的薄轮胎。当 26x2.1 英寸轮胎安装在自行车上时(当时自行车一直是旅行自行车),人们将自行车视为简单交通工具的方式开始发生变化。

当时,阳光明媚的加州已经是70年代,特别是旧金山北部的马林县,当时这里是60年代和70年代反文化"嬉皮"运动带来的新思想的温床。当时流行的自行车是公路自行车,年轻人大量将其作为"替代"交通工具。马林县和旧金山的躁动不安的年轻人立即开始尝试他们的自行车,当时人们对与车库里的新事物、自制发明和即兴创作有关的一切都抱有极大的热情。那些年在旧金山,一些留着胡子和长发的年轻人开始发明最终被称为个人电脑的机器,这并非巧合。
1971年,一些来自马林县城镇的朋友开始聚会参加比赛。 第一场比赛在塔玛佩斯山举办,那些最敢于骑自行车穿过乡村的人都知道这个地方。这些比赛中使用的自行车与 30 年代和 40 年代的自行车相同,但配备了厚气球轮胎。这些先驱者正在用他们的"疯狂"新自行车做什么?没有什么比下降更重要的了。没错,第一个 这些人的经历被称为"山地自行车的祖母",那就是下坡。 Marc Vendetti、John York、Tom Slifka 或 Kim Kraft 等人花了一周的时间修改他们的装备,然后跳进山里看看他们是否能坚持住。这些实验对他们所有人来说都是一个有趣的新奇事物,他们甚至借此机会把公路自行车穿的典型服装放在一边,换上一些李维斯和一些山地靴。

1974 年和 76 年期间,Otis Guy、Marc Vendetti 和年轻的 Joe Breeze 带着旧的 Schwinn 单速走进灌木丛,并在马林县组织了这些比赛。其中一件发生在 74 年,其中一些男子来自圣克拉拉县库比蒂诺镇,位于旧金山以南约 90 公里处。苹果诞生的地方也是如此。这些家伙让比赛中的其他人感到惊讶,因为他们在他们的自行车上安装了变速系统,该系统是用拇指从车把上操作的,而鼓式制动器则取自自行车。摩托车。对这些自行车感到惊讶的人包括加里·费舍尔 (Gary Fischer)、查理·凯利 (Charly Kelly)、奥蒂斯·盖伊 (Otis Guy) 和乔·布雷兹 (Joe Breeze)。
第一批文物和重新包装比赛。
随着第一场比赛的开始,第一批18速胖轮自行车很快就开始在这些手巧的人的车库里制造出来。 Joe Breeze 的 Breezers 是最早的山地自行车之一,由于其外壳尺寸,也被称为"klunkers"或"ballooners"。
70年代末,可以说在马林县,以及美国的一些偏远地区,甚至在其他地方,例如英国,都出现了山地自行车运动。 1978 年,第一份专门针对 MTB 的出版物诞生:《共同进化季刊》。 Charly Kelly 是参与此主题最多的人之一。
由于美国人对这项业务有着敏锐的嗅觉,在第一批关于这些自行车的新闻出版物出现的同时,该地区的自行车商店也开始销售它们。对这个话题产生兴趣。他们开始向 Joe Breeze、Mert Lawwill 或 Don Koski 等人下订单,经常在摩托车车架焊工的帮助下修改旧 Schwinn Varsaty 的几何形状。
1978 年,售出数百辆自行车后,六名马林县球迷决定 他们要去科罗拉多州山区的一个地方旅行,那里自 1976 年以来一直举办年度路线,那里似乎还有另一群人开始使用 山地自行车。那个地方既不大于也不小于克雷斯特德比特,以及从克雷斯特德比特通往阿斯彭的第一年路线。这个迷失在落基山脉中的小镇的人们两年来一直在做着和他们来自加利福尼亚的朋友一样的事情。珍珠山口旅游路线至今仍被人们庆祝。

79 年 1 月,乔·布雷兹 (Joe Breeze) 和奥蒂斯·盖伊 (Otis Guy) 去拜访一位住在旧金山附近的朋友。从 15 岁起,他就以建造定制公路车和双人车架为生。他也是一位出色的自行车手,所以他们向他寻求建议。他的名字:汤姆·里奇。
Breeze向Ritchey展示了他的框架,看看他能做些什么来修改后后下叉,但是当Ritchey看到Breeze制作的小玩意时,他的脸亮了起来。 26x2.1 车轮的新概念令 Ritchey 着迷,在此之前他见过的最多的就是一些"乳齿状"26x1.3 英寸的车轮,这些车轮正被一家名为 Rough Stuff Fellowship 的英国俱乐部使用.
时间在流逝,单速自行车正在成为其他带有齿轮和变速器的自行车。首届官方山地自行车比赛于 1976 年 10 月 21 日在 Pine Mountain 举行,是一场近 4 人参加的速降比赛。公里。这些比赛开始被称为重新包装,因为每次下降时,车手都必须润滑并更换刹车,因为它们在每次下降时"蒸发"。

从 76 年到 84 年,举办了 24 场 Repack 比赛。乔·布雷兹 (Joe Breeze) 保持着 10 场胜利的记录,下坡最快成绩是加里·费舍尔 (Gary Fischer)。女孩们还报名参加了速降项目,这方面的先驱是温德·克拉格(Wende Cragg)。 Repack 比赛将该地区的自行车爱好者聚集在一起,人们开始对这些自行车产生更大的兴趣< /强>。到那时,特别是对于他们所参加的比赛和路线的类型,带有改良车架的旧自行车不再有用,因为它们经常损坏。是时候制作具体的绘画了。
乔·布雷兹 (Joe Breeze) 十月开始销售画作 他们要去科罗拉多州山区的一个地方旅行,那里自 1976 年以来一直举办年度路线,那里似乎还有另一群人开始使用 山地自行车。那个地方既不大于也不小于克雷斯特德比特,以及从克雷斯特德比特通往阿斯彭的第一年路线。这个迷失在落基山脉中的小镇的人们两年来一直在做着和他们来自加利福尼亚的朋友一样的事情。珍珠山口旅游路线至今仍被人们庆祝。

79 年 1 月,乔·布雷兹 (Joe Breeze) 和奥蒂斯·盖伊 (Otis Guy) 去拜访一位住在旧金山附近的朋友。从 15 岁起,他就以建造定制公路车和双人车架为生。他也是一位出色的自行车手,所以他们向他寻求建议。他的名字:汤姆·里奇。
Breeze向Ritchey展示了他的框架,看看他能做些什么来修改后后下叉,但是当Ritchey看到Breeze制作的小玩意时,他的脸亮了起来。 26x2.1 车轮的新概念令 Ritchey 着迷,在此之前他见过的最多的就是一些"乳齿状"26x1.3 英寸的车轮,这些车轮正被一家名为 Rough Stuff Fellowship 的英国俱乐部使用.
时间在流逝,单速自行车正在成为其他带有齿轮和变速器的自行车。首届官方山地自行车比赛于 1976 年 10 月 21 日在 Pine Mountain 举行,是一场近 4 人参加的速降比赛。公里。这些比赛开始被称为重新包装,因为每次下降时,车手都必须润滑并更换刹车,因为它们在每次下降时"蒸发"。

从 76 年到 84 年,举办了 24 场 Repack 比赛。乔·布雷兹 (Joe Breeze) 保持着 10 场胜利的记录,下坡最快成绩是加里·费舍尔 (Gary Fischer)。女孩们还报名参加了速降项目,这方面的先驱是温德·克拉格(Wende Cragg)。 Repack 比赛将该地区的自行车爱好者聚集在一起,人们开始对这些自行车产生更大的兴趣< /强>。到那时,特别是对于他们所参加的比赛和路线的类型,带有改良车架的旧自行车不再有用,因为它们经常损坏。是时候制作具体的绘画了。
乔·布雷兹 (Joe Breeze) 十月开始销售画作